L’entreprise BOSCH a été fondée en Allemagne à Stuttgart en 1886 par Robert Bosch suite à un voyage aux USA où il avait pu collaborer avec Thomas Edison, un des plus grands inventeurs de l’histoire. Robert Bosch sera le premier à adapter la magnéto d’allumage à un moteur de voiture, cette innovation lui permettra de faire croitre sa société. Dans les années 20, il va convertir son entreprise de fournisseur automobile en entreprise d’ingénierie électrique que l’on connaît aujourd’hui.

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Batterie Li-Ion 18V Pro-Core 12Ah BOSCH - 1600A016GU

229,80€ TTC
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Batterie Li-Ion 18V Pro-Core 12Ah BOSCH - 1600A016GU

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Caractéristiques techniques

  • Tension de la batterie : 18 V
  • Capacité de la batterie : 12 Ah
  • Poids : 1,35 kg
  • Dimensions de la batterie (largeur x longueur x hauteur) : 78 x 116 x 92 mm

Points forts

La ProCORE18V 12.0Ah délivre une puissance constante extrêmement élevée. Elle offre les meilleures performances et la plus longue autonomie de la gamme ProCORE18V. La batterie permet de disposer d’une puissance équivalente à 2 000 W en filaire pour les applications réclamant une puissance et une endurance maximales. Elle dispose aussi de la technologie COOLPACK 2.0 améliorant la dissipation de chaleur à l’intérieur et à l’extérieur de la batterie. En évitant que la chaleur détériore les cellules, la technologie COOLPACK 2.0 confère à la batterie une longévité 135 % plus élevée que les batteries standard et lui permet de rester performante pendant plus longtemps. Compatible avec tous les outils et chargeurs du Professional 18V System Bosch et de l’alliance AMPShare.

La ProCORE18V 12.0 Ah Professional est une batterie Lithium-Ion avec indicateur de niveau de charge.

Inclus dans le pack

  • Batterie Li-Ion 18V Pro-Core 12Ah BOSCH - 1600A016GU

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L’entreprise BOSCH a été fondée en Allemagne à Stuttgart en 1886 par Robert Bosch suite à un voyage aux USA où il avait pu collaborer avec Thomas Edison, un des plus grands inventeurs de l’histoire. Robert Bosch sera le premier à adapter la magnéto d’allumage à un moteur de voiture, cette innovation lui permettra de faire croitre sa société. Dans les années 20, il va convertir son entreprise de fournisseur automobile en entreprise d’ingénierie électrique que l’on connaît aujourd’hui.

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